吉利汽车是国内品牌中颇为活跃的一类,自国产燃油车型崛起之后,便收获了大批忠实消费者,面对后续出现的新能源转变趋势,同样涉足其中,并分化几何子品牌。这次介绍以2022年8月推出吉利几何A 2022款 Pro A430出行版为例,一起来了解一下吧。
前脸设计较为简单,纯黑车漆选色作为基体,带有轻度轮廓修饰,立体感刻画效果受到了较大程度抑制,组件陈设更为简单,仅有标识、灯组、底端开口与车牌组件,承载板块均为纯色壳体,并未添置太多新奇个性化元素。
(资料图)
车身长4752mm,宽1804mm,高1503mm,轴距2700mm。侧向设计延续了前脸的极简风格,底端裙线表现最为明显,仅以小范围内陷设计形象呈现,设计更加简单,直接以版面平整性作为修饰。
尾部设计承载元素稍显丰富,边侧双置尾灯组件,中部添加横向黑色连接梁体,其上承载字符内容设计,主体形象较为扁平,下层紧连车牌,基本将组件承载工作置于后尾门之上,纯黑底饰作为底层封闭,双侧竖置示宽灯,将简单设计风格贯彻。
内饰设计采用经典纯黑元素,平整中控台表层,带有较轻线条修饰痕迹,边侧轮廓未做分化,一体式设计直接呈现。前段下斜幅度加剧,将承载组件水平高度下拉,平置布局随之凸显,并与下层组件衔接和谐化。
方向盘采用双幅设计,横置组件形象,边框柔和化处理,塑造轮廓更显简单轻便,底座斜后后置插入,正向角度观察,将后方灰白横置饰层部分遮挡,凸显组件布局条理性之余,也将设计感简单化呈现。
虽说表面塑成形象简单,但承载功能还是比较全面的。以方向盘加厚中置板块设计为壳体,内部存有大量空间,用于内置安全气囊、气体发生器等组件,副驾驶气囊则置于中控台内部,将组件隐匿设计,塑成表层简洁形象之余,也减缓了因光照、氧化等因素老化速度。
座椅材料选用皮/仿毛皮构成,表层形象设计较为柔和,边侧版面光泽度较佳,而坐垫与靠背区域,则略有削弱,仅直观视觉效果而言,未带有明显绒感,仍形象仍处较好皮质范畴,对美观度与档次感的提升作用还是比较大的。
纵臂扭转梁式非独立后悬挂设计,居于底盘之上,以拖拽臂作为车身与轮胎的硬性连接组件,边侧添置弹簧、滤震器等设计作为缓冲,以此加持为座舱提供舒适感受,而且占据空间更小,对于紧凑型、小型等款式,可供应更佳适用能力。
三元锂电池类型,53kWh容量,工信部纯电续航430km,电芯质保营运车辆5年或50万公里,设计针对性较强,表现还是比较明显的。
总结:与市场常规家用款式相较,造型与承载元素更显简单,但作为营运款式来说,设计更为适宜,但整体售价较高,单纯作为家用款式使用,性价比仍存有提升空间。